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高鐵南站北廣場工程正式招標
高速鐵路、城際鐵路、軌道交通、公路客運、快速公交、出租、社會車輛……被譽為“安徽最先進交通樞紐站”的合肥高鐵南站又將迎來新動作，近日，合肥招標投標中心工程部(合肥市建設工程交易中心)受合肥市重點工程建設管理局的委托，對“合肥南站綜合交通樞紐配套北廣場工程施工項目”進行公開招標。本次招標包括合肥南站綜合交通樞紐配套市政分項工程樞紐北廣場工程，以及北廣場西路與北規劃一路。北廣場用地呈方形，北鄰龍川路，南接國鐵站房，東西規劃兩條南站場區道路，面積4.61公頃，東西寬230米，南北寬200米。北樞紐廣場總建築面積87300平方米，地上23670平方米，地下63630平方米，其中含地下人防建築面積18934平方米；地上主體一層，地下二層；建築高度12.9米；項目概算達88435萬元。該項目相關負責人表示：“是不是最大的廣場，我們沒有對比過，但是從其配套來看絕對算得上最先進的瞭”。根據最初設計理念，高鐵站的東北角是長途汽車站，正東面是公交車站，正西面是出租車場站和社會停車場，而高鐵站的正下方就是軌道交通1、4、5號線的匯聚地鐵站……在高鐵站，市民可以享受全方位“零換乘”帶來的便利。據瞭解，目前直接關系到合肥高鐵南站乘客進出的一大關鍵“喉舌”合肥市徽州大道至高鐵南站樞紐銜接工程(俗稱“徽高架”)也取得最新進展。記者在建設現場看到，從徽州大道與水陽江路交口一路向南，至徽州大道與龍川路交口，一條鋼筋混凝土構架成的“飛龍”清晰地展現在眼前。而位於南二環的4層立交也有望在本月底全線貫通。（市場星報記者 徐濤 宛月琴）
新聞來源http://news.hexun.com/2012-06-27/142891土地借款信貸年息8房貸信貸任何問題免費諮詢01.html
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