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內容來自hexun新聞

合肥供電公司充電設施維護勤 純電動公交上路有保障

“請幫我的車補下電”。9月29日上午,記者來到安徽省合肥市瑤海電動汽車充電站,剛好碰到801路公交車司機張師傅來到充電站,要求給他所駕駛的公交車補充電能。在辦妥瞭充電手續後,工作人員閆新惠和張瑩瑩來到車前,熟練地打開電池蓋,將充電器插入車輛充電口,僅用瞭兩分鐘時間就完成瞭充電操作。“她們的服務很好,隨叫隨到,充電也很方便,我開瞭一年多時間的電動公交車,還沒有遇到充電中途發生故障和因為電力不足造成路上拋錨的情況”,張師傅對充電站工作人員的服務給予充分肯定。瑤海電動汽車充電站設在公交停保場內,共配備46臺大型充電機,總容量4000千伏安,能同時滿足90輛電動公交車的充電需求。國慶長假期間,瑤海公交停保場所屬的7條公交線路都要增派車輛上路加強運力,所以也加大瞭充電設施的運行維護工作量。“我們站裡增加人手,實行24小時輪值運行,每值都要對充電設備進行一次特巡,每天還要將運行情況向中心值班領導報告一次,對於任何的缺陷和隱患,中心都會派技工來進行檢查和修復”,瑤海充電站站長張錕告訴記者。合肥市目前有380輛純電動公交車,其中198輛在路上運行。2010年以來,合肥供電公司共建成5座大型充電站並投入運營,裝設101臺充電機主要供電動公交車、單位電動通勤車等使用。據合肥供電公司新能源汽車服務中心主任鄭勇介紹,早在今年的國慶節前,合肥供電公司就已組織對各充電站配套專用開閉所的10千伏雙電源線路進行檢查,並做好切換試驗,保障電源端能夠可靠供電。中心還成立瞭應急分隊,與車輛生產廠傢、電池生產廠傢和公交公司建立常態溝通機制,保持密切聯系,隨時做好突發事件的應對處理。除瞭供電問題,電動汽車最怕的就是火災事故,國慶節前,該公司新能源汽車服務中心還專門組織瞭一次針對車輛火災事故的消防知識培訓,結合5座充電站的地形和設備特點,分別進行瞭應急預案的演練。據鄭勇介紹,電動公交車使用直流充電方式,內設整流裝置,充電過程比較復雜。系統提供按電池管理系統、按時間、按電量、按金額四種充電方式,可以按照屏幕提示刷卡進行充電。電動公交車一般白天在外運行,晚上統一進站充電,如電量不足,也可隨時進行補電。“除瞭充電站內工作人員的巡視檢查,國慶期間,我們中心也實行24小時值班,每天組織人員對充電站進行一次巡檢,及時消除設備隱患。服務中心還對外公開報修電話,接到客戶電話,會立即安排人員到現場查看,如果是電方面的故障,我們會負責維修,若是其他故障,我們會聯系設備生產廠傢進行維修,多措並舉保證充電設施和業務應用系統的安全穩定運行,”鄭勇告訴林口區信貸記者。

新聞來源http://news.hexun.com/2013-09-30/158444815.html

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